Alors que les services de l'Etat prévoyaient la tenue d'une réunion sur l'accessibilité, la préfecture demeurait "inaccessible" hier matin ! En cause, trois cadenas posés aux trois portails d'entrée de la préfecture de Gap. Les représentants de l'intersyndicale (CGT, CFDT, Solidaires, FSU, Unsa) qui appelaient à la grève hier avaient décidé de créer la surprise. « Le préfet est enfermé, pris en otage dans sa préfecture ! », lançait un des manifestants en début de matinée.

Plus de monde qu'en mars

Vers 10 h 15, le cortège a débuté son défilé par la rue Saint-Arey, le cours Frédéric-Mistral, le rond-point de l'Europe, le boulevard Pompidou, le cours Ladoucette, pour une arrivée devant la cité administrative Desmichel. De l'avis des organisateurs, « la mobilisation était réussie », puisque l'intersyndicale dénombrait 1 200 participants. Pour la police, le nombre de manifestants s'élevait à 800.

« C'est mieux que lors du précédent rassemblement du 23 mars », se félicitaient les leaders syndicaux haut-alpins. Le 23 mars, entre 700 et 800 personnes étaient descendues dans la rue autour des mêmes revendications (la relance de l'emploi, la revalorisation des salaires et la défense des retraites).

Départ et arrivée symboliques

« Partageons les richesses sinon ça va péter », reprenaient en chœur les manifestants.

Si le départ du défilé se voulait symbolique, devant la préfecture où siège le représentant de l'Etat dans le département, l'arrivée l'était tout autant : devant la cité administrative où est installé, entre autres, le Trésor public, symbole d'une répartition des richesses contestée...

Justice sociale contre bouclier fiscal

La manifestation s'est conclue par une prise de parole de chaque représentant syndical. « Repousser l'âge de la retraite, c'est développer le chômage des jeunes, c'est augmenter le nombre de retraités pauvres, dénonce Philippe Cottet, secrétaire général de l'UD-CGT 05. Qui ajoute : « Dans les Hautes-Alpes, nous avons le taux de retraités pauvres (en dessous du seuil de pauvreté) le plus élevé de Provence-Alpes-Côte d'Azur. Nous avons aussi les salaires les plus bas, 20 % en dessous de la moyenne nationale, du fait de forte précarité et de l'emploi saisonnier ».

Patrick Prost, secrétaire général de l'UD-CFDT, insiste : « Nous avons une exigence de justice sociale, nous exigeons la suppression du bouclier fiscal et des heures supplémentaires défiscalisées pour développer l'embauche des jeunes ».

Au nom de la FSU, Magali Bailleul-Vautrin a défendu la qualité des services publics et dénoncé des conditions de travail qui se dégradent partout. Enfin, pour Sud-Solidaires, « le vrai problème est le partage des richesses. Ce n'est pas à nous de payer leur crise ».

Tout le monde s'est donné rendez-vous le 1er juin (à 18 heures, au Royal, rue Pasteur à Gap) pour une soirée de présentation des mesures alternatives concernant la retraite, proposées par les syndicats.

Philippe Cottet, Secrétaire général de l'UD CGT 05, a répondu à nos questions

Pourquoi avoir organisé cette après-midi de réflexion sur les transports collectifs dans les Alpes du Sud ?

« La CGT est engagée dans une vaste réflexion sur les transports depuis 2 ans et demi. Nous avons donné ponctuellement notre avis sur divers sujets à divers moments. Aujourd'hui, il est temps d'avoir une vision plus globale du transport. D'où un travail que nous avons mené en trois parties. La première a été la publication, en décembre 2009, d'une revue où nous avançons des préconisations pour améliorer les déplacements dans les Alpes du Sud. Nous avons rencontré des élus locaux, notamment le député Joël Giraud et le sénateur Pierre Bernard-Reymond. Nous avons aussi tenté d'entrer en contact avec le Département. En vain, malheureusement. Deuxième étape, aujourd'hui, 26 mai, avec cette initiative publique à Veynes où nous souhaitons confronter nos propositions avec d'autres acteurs du dossier. Dans un troisième temps, nous allons essayer d'obtenir la saisine du Conseil économique et social Paca afin qu'il émette un avis sur la nécessité d'améliorer les dessertes ferroviaires et routières dans les Alpes du Sud. »

Qui participe à cette initiative publique d'aujourd'hui ?

«Une première table ronde sur le thème "Des transports pour répondre aux besoins des populations et de l'économie locales" rassemblera Christine Nivou (maire de Veynes et conseillère régionale), Francisco Murillo (secrétaire CGT cheminots à Veynes), Pierre Roux (président honoraire de la CCI 05), Christian Mahut (secrétaire CGT Equipement 04) et Daniel Genest (secrétaire général de l'Union interfédérale des transports CGT). Ce dernier apportera une vision extérieure sur la situation et dressera une synthèse des débats. Une seconde table ronde sur la ligne des Alpes, ses enjeux régionaux et internationaux, permettra d'entendre les points de vue des usagers à travers le témoignage de représentants de la Fédération nationale des usagers des transports Paca, de syndicalistes italiens du CGIL Piémont, d'un chef d'entreprise installé sur le port de Marseille (Marc Reverchon de Custer Paca logistic).»

Quel message voulez-vous envoyer aujourd'hui, au cours de cette rencontre ?

«Il y a urgence à améliorer le réseau de transport collectif. Économiquement, on ne peut pas travailler uniquement sur le tourisme. Le département -et les Alpes du Sud dans leur ensemble- doivent diversifier leurs activités et viser des emplois qualifiés. Pour faire venir les gens, il faut qu'il y ait un minimum d'infrastructures. Le transport est un maillon essentiel. Pour nous, le chemin de fer est la colonne vertébrale auquel il faut ajouter la complémentarité d'autres modes de transport. À travers cette journée, le syndicat sort de son rôle habituel.

Mais en traitant ce thème du transport, nous nous intéressons bien à la vie des salariés dans l'entreprise et dans leur cadre de vie. C'est l'occasion de souligner quelques aberrations comme l'absence de train circulant entre Veynes et Gap le matin entre 7 heures et 9 heures. Il n'y a qu'un car à 7 h 10 qui circule en longeant la voie ferrée !»