Karine Briançon

Marie-Christine Mouraret

Jean-Claude Charitat

Laurent Eyraud-Chaume

Les résultats des élections départementales sur le canton de Veynes-Dévoluy marquent une nette victoire pour les candidats de l'UMP, Madame Saudemont et Monsieur Bernard. Le nouveau découpage du canton a permis à ces derniers de faire jouer à plein régime le clientélisme et les vieilles méthodes de la droite locale.

Le Parti Socialiste subit une lourde défaite, payant ainsi son soutien au gouvernement Valls et à la politique d'austérité. En effet c'est apparemment son électorat qui s'est massivement abstenu, ou a voté blanc ou nul.

Notre rassemblement citoyen, porté par le mouvement Ensemble et soutenu par EELV et le PCF, réalise 21,5 % des suffrages sur l'ensemble du canton. Nous sommes premiers à Rabou (64.6%), deuxièmes à Manteyer (21.8%), Châteauneuf-d'Oze (31.25%) et Veynes (26.9%). Ces résultats dévoilent une réelle dynamique citoyenne en faveur de la solidarité et de l'écologie. Ils démontrent que l'alliance du rouge et du vert peut être le ferment d'une nouvelle gauche, demain majoritaire dans le pays.

Les électeurs de gauche sont à nouveau majoritaires au sein de la commune de Veynes et nos candidats réalisent un meilleur score que ceux du PS : c'est un des faits marquants de ce scrutin. Notre démarche de rassemblement et de politique citoyenne marque des points à chaque scrutin. Cette dynamique de terrain permettra demain à la mairie de Veynes de retrouver ses couleurs, celles de la solidarité et de l'hospitalité.


En attendant nous vous remercions, vous qui nous soutenez avec fidélité et de plus en plus nombreux. Notre collectif continuera à œuvrer sur la commune et le canton pour faire vivre ces valeurs, vous y avez votre place !

Veynes le 25 mars 2015

Nous remercions toutes les électrices et tous les électeurs qui nous ont accordé leur confiance.

Notre résultat prouve qu'il existe un grand nombre de citoyens qui se mobilisent pour que se développe une véritable alternative à gauche, une alternative sociale , citoyenne et écologiste.

Nous avons pris des engagements lors de cette campagne pour plus de transparence et d'implication citoyenne dans les prises de décision et la gestion de la chose publique.

Nous ne serons pas élus , mais nous continuerons à nous battre avec toutes celles et ceux qui , comme nous , se battent pour construire un monde meilleur, respectueux de l'être humain et de la nature.

D'ores et déjà ,des citoyennes- ens nous rejoignent sur le canton pour agir ensemble et promouvoir une autre manière de "faire de la politique" .

Nous avons rencontrer le binôme DENIS/GEOFFROY.

L'échange fut vif , sans concession tout en restant cordial.

Les désaccords ont surtout portés sur la manière d’exercer sa fonction d'élu, comment communiquer et faire participer les citoyennes - ens aux prises de décision et d'élaboration des dossiers et projets.

Cependant , concernant l'approche sociale, sujet primordial à notre sens car il concerne les plus fragiles d'entre nous,un consensus a été possible .

Pour le second tour, nous appelons donc nos électeurs à se référer à nos valeurs de gauche, de solidarité et de justice sociale pour prendre une décision.

Caroline Cayeux, sénateur-maire de Beauvais, présidente de Villes de France et François Commeinhes, sénateur-maire de Sète, ont été reçus aujourd’hui par Philippe Duron, député du Calvados, chargé par le ministre Alain Vidalies d’une réflexion sur les Trains d’équilibres du territoire (TET). Ce parlementaire en mission doit en particulier « clarifier » l’articulation d’une quarantaine de lignes Intercités et trains de nuit, avec les autres formes de mobilité.

Lors de cette rencontre, Caroline Cayeux, a souligné « l’importance de la prise en considération des trains d’équilibre du territoire, c’est-à dire la reconnaissance qu’il existe un réseau de trains de moyenne et de longue distances, tout à fait complémentaire à la grande vitesse ferroviaire ». Les trains d’équilibre du territoire sont vitaux car ils assurent une desserte indispensable des territoires des villes petites et moyennes, avec des relations de province à province, mais aussi avec le grand bassin parisien.

Évoquant la réforme territoriale en cours, Caroline Cayeux estime par ailleurs qu’il existe « un risque significatif que l’État comme la SNCF profitent des changements de périmètre régionaux, pour faire basculer des lignes TET, dans de nouvelles relations TER ».

Les deux représentants de Villes de France ont précisé que la prochaine convention TET - qu’ils appellent de leurs vœux – doit s’articuler avec le schéma national des services de transport de voyageurs (présentation de l’offre TET avec toutes les offres de transport TGV et TER) et s’adosser à un financement stable et durable.

Au terme de cette audition, François Commeinhes, sénateur-maire de Sète, a également soulevé la question - que l’État retienne ou non la piste d’un conventionnement – de l’ouverture de concessions de service public de lignes, à titre expérimental, pour les lignes TET qui pourraient être supprimées.

Contact médias : Echos de villes : Sophie Prévost – tél. : 01 42 21 12 18

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