SEULS LES DEPUTES FRONT DE GAUCHE (GUE/NGL) ONT VOTE CONTRE !

Ce vote européen en faveur de la libéralisation du ferroviaire en Europe est a mettre en parallèle avec les choix de RFF (réseau ferré de France) et de SNCF voyage qui ouvrent la réservation du train de nuit Paris / Briançon au dernier moment, certains jours depuis juillet, la veille pour le lendemain.

Nous pensons que cet acte volontaire de la part de l'entreprise publique historique, a été fait, durant l'été et l'automne 2011, pour prouver la non utilité du train de nuit, seule relation directe entre la capitale et notre département.

La Palisse n'aurait pas fait mieux : le train est ouvert à la réservation au dernier moment et par le fait du hasard (!!) nous constatons qu'il est vide.

Le Front de Gauche se prononce pour une toute autre politique ferroviaire au service des populations et du développement économique des territoires. Une politique de service public dégagée des contraintes financières et de la recherche de rentabilité. Dans ce cadre, le train de nuit, Paris/Briançon doit être pérennisé, les réservations transparentes et ouvertes en permanence aux usagers.

Les Hauts Alpins ont besoin de services publics de qualité et refusent la dégradation actuelle dont le seul objectif et de faciliter l'arrivée du secteur privé sur le marché du ferroviaire.

Le 24 novembre 11

Les candidats du Front de Gauche du département des Hautes Alpes

Jean Claude Eyraud, Franck Gatounes
Cathy Guigli, Bruno Bouin